企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 东莞 |
联系卖家: | 李鑫 先生 |
手机号码: | 13802390401 |
公司官网: | jinruixianglvye... |
公司地址: | 东莞市长安镇S358省道霄边社区147号宵边汽修厂内 |
发布时间:2020-05-29 16:50:38
采购工业铝型材 就选金瑞翔 自有工厂
如何让你选择一个放心的工业铝型材呢?
1.看外观。
a、铝材是否弯曲变形。
b、表面是否平滑,色泽是否一致,表面不能有气泡、***等缺陷。
c、包装是否完整、统一、规范。
2.看重量。
在买铝材的时候,要看一下它的实际重量和理论重量相差多少,如果相差很大,证明是部分合金的含量不达标或超标。一般来说差值范围在1KG左右是正常的。
东莞市金瑞翔铝材是厂家,每款铝型材都有充足的库存。
“在经济发达的欧美市场,铝型材中建筑型材比工业及其他应用型材占比低很多,而中国正好相反,建筑型材占比高达7成以上,这说明铝型材在其他领域的应用还有很大的挖掘空间。”日前,东莞金瑞翔铝材厂总经理表示,随着扩建工程动工启动,东莞金瑞翔铝材厂将打造成一个集生产、销售、技术研发和仓储为一体的大型实力派企业。
欢迎需要工业铝型材及铝型材配件的朋友,直接拨打图片中的咨询电话与金瑞翔联系,谢谢!
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前段时间看了一篇《铝:其实很“绿”》报道,陈会长在文中写道:铝被称为“永不消逝的金属”,尽管生产高能耗,但由于铝有质量轻、耐腐蚀、易加工、可回收等诸多优良性能,在使用过程和整个生命周期里,实际上是节能减排的绿色金属。他在富有生命力的数字对照中阐述了铝的“绿”——目前我国载重挂车保有量约300万辆,虽然占汽车保有量的比例不高,但其燃油消耗量却占汽车燃油总消耗量的25%以上。如果我国现有300万辆载重挂车的70%改为铝制挂车,一年可以减少燃油消耗766万吨,减少二氧化碳排放2200万吨。同时,普通运输车可载100吨货物,全铝挂车由于自重轻,就可载重110吨。这就在不增加油耗和排放、不超载的情况下,提高了运输效率。
金瑞翔铝材——永不消逝的金属,将在未来独占世界整个市场!
近几年来,我们的身边出现了很多的新型材料.这些材料的应用为我们的生活带了很大的便利。铝材料是我们现在生活中使用特别广泛的材料。在工业生产中,我们也开始使用更多的铝型材。工业铝型材之所以能这么使用广泛,跟它的优点是离不开的。今天我们请来了***的工业铝型材厂家,就让它们来为我们讲解一下铝型材结构的优点吧。
1.简化小品设计过程,由于采用工业铝型材,可以根据不同需要,应用积木化原理装成各种结构型式,简化了设计,缩短了投产周期和钣结构相比,避免了结构复杂、零件繁多、设计工作量大等一系列缺点。 2.简化生产过程由于工业铝型材结构的加工工序只需下料,打孔和很少的折弯,加工简单,装配方便,避免了铱金结构的多工序加工,使生产过程大为简化。同时减轻了大量手工操作的钣金劳动强度,既提高了生产效率又便于采用自动化生产手段。
3.减轻设备重量据统计,电子仪器机箱采用铝工业铝型材结构后,比原来哟用黑色金属的钣金结构重量轻约60%。关于工业铝型材的优点我们就先说到这了,相信从上文的讲述中大家能更好的了解工业铝型材。
工业铝型材的优点
为什么工业铝型材
第1,铁制品是便宜,但是它环保吗,能循环利用吗?回答当然是不能,当我们看到陈旧的铁制品都已经生锈,再何谈的环保与循环使用呢?
第2,工业铝型材连接方便,无须焊接,铁制品能吗?回答也是不能的,铁制品连接必须焊接,焊接过程中有异味,且拆卸不便,拆卸后不利于循环使用!
第3,工业铝型材经久耐用,铁制品行吗?回答是肯定不行的,铁制品生锈后就容易腐蚀,而工业铝型材具有抗腐蚀特点!
第4,工业铝型材经废弃后能应用到生活中各个领域,且依旧高雅美观,经久耐用,铁制品行吗?回答还是不行的.......
种种事实证明,铁制品都是没有工业铝型材好,快来改用工业铝型材吧!东莞金瑞翔欢迎您!
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金瑞翔工业铝型材——看中国铝业:四大举措助力铝加工行业升级智造
铝加工是我国有色金属工业的重要组成部分。经过多年的快速发展,我国已经成为铝材生产国和消费国,综合实力明显增强。2014年,我国铝加工材产量达到4845万吨,同比增长18.6%,占世界铝加工材产量50%以上,今年1~8月,铝材产量3352万吨,同比增长9.1%;1~7月份铝加工行业实现利润292亿元,占全行业(不含黄金)利润总额的39%。节能环保的熔炼铸造设备得到推广。
在结构调整方面,依托电解铝生产基地直接利用铝液的短流程铝加工产能不断提高,罐用包装材料、散热器材料、CTP版基材料已经完全满足国内市场需求并实现出口,大型交通运输用铝材为中国高铁成为中国制造名片做出了重要贡献,航空、汽车用铝材开发取得积极进展。
但也要清醒看到,我国铝加工研发投入不足,合金成分及其加工工艺数值模拟、智能化控制水平与国外***水平差距很大,航空铝材、乘用车铝板等产品开发能力弱,产品质量不稳定,生产成本高。一些企业买得起好的设备,却生产不出好产品。产品同质化严重,市场竞争激烈,国际市场遭遇多个***的“双反”调查和制裁。
当前,国内外宏观经济形势错综复杂,经济运行下行压力大,工业领域面临的困难尤为突出。今年1~8月份,工业增加值同比增长6.3%,同比下降2.2个百分点,保增长已经成为我国当前面临的***重要工作。为实现***提出的双百目标,2015年5月19日,正式印发了《中国制造2025》。
《中国制造2025》从***战略层面提出了通过“三步走”实现制造业强国战略目标,也是我国实施制造业强国战略十年的行动纲领,对顺应“新常态”和当前稳增长、调结构、转方式都具有重要的指导意义。《中国制造2025》提出九***略任务、十个***领域和五个重大工程,新材料是***推进领域之一,并明确提出要加快开发高性能轻合金材料。铝加工产业要按照建设制造强国目标的总体要求,在传统领域继续扩大消费的同时,加快技术创新和结构调整,尽快满足装备制造业需求,也要积极努力探索在新能源汽车、无人机、机器人等新领域的需求,努力实现质量、效益与速度同步增长。
原材料司作为有色金属行业管理部门,始终非常重视铝加工行业的发展,通过工业强基、技术改造、等专项对高性能铝深加工材项目给予***支持,同时会同协会积极推进铝材在电力、建筑、交通等领域消费,已先后召开铜铝复合材料应用现场推广会、交通运输铝材座谈会、航空铝材推广应用座谈会,成立航空铝材上下游合作机制,9月15日在上海召开合作机制成立大会。
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